最終更新日:2023-08-26
- ルート上の工事情報
早明浦ダム再生事業に伴う工事で、ダム付近(通過チェックあり)を経由するコースを通行できません。
参考地図(外部リンク):早明浦ダムたより
ご案内が遅れておりますが、近日迂回の詳細をご案内予定です。尚、それまでに出走される方がある場合は、メールにてAJ広島Permanent担当まで確認をお願いします。
2022年11月1日(2023年度)~出走前からの必須準備項目(必読) ・ワクチン接種証明(要提出:最後に接種した記録、非接種の方は個別に対応) ・出走前14日前からの「体温管理」(誓約書記入(要提出)は、4日前分から) ・日々の行動履歴の管理(個人管理とし提出不要) ・例:起床>出勤>昼食>○○社と商談>帰社>帰宅など ・出走終了後も一定期間体調管理の把握(個人管理とし提出不要) ・詳細は、下のリンクで確認、また誓約書はダウンロードして主催者に返信して下さい。 下記の提出用フォームの1~3が利用できない方’は、メールで対応可能(修正依頼なども含む。)です。 アドレス ajhiroshima4@gmail.com |
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出走を申し込まれた直後に提出が必要な書類 ★出走予定日(ただし、出走予定日の1W前までの連絡で変更可能)と時間(必須) ★賠償責任保険証明(必須) ◎提出用フォーム-1 |
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スタート地点で必ず収集が必要なデータ ★各自(場合によっては相互)が行う車検時の写真 (必ず当日現地で撮影:自転車、ウェアーなどの保安用品(ライト類・ベルなどを含めたもの) ★スタート場所と日時を証明する写真 |
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走行中の各PC(通過チェック)で必要な写真 ★キューシートで指定された場所を通過が証明できる写真(撮影見本を参考に) (往復コースなどでは、通過時間も必要となる場合がある。) |
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完走した場合必ず必要な書類 ★ゴール場所と日時を証明する写真 |
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完走した場合の認定申請 ★最大遅くとも一週間以内に行うこと。 ※主催者側から連絡することはありません。 ※通過チェックの写真、スタート&フィニッシュ時の証明写真は、万一の事を考え複数の媒体で撮影を推奨 ◎提出フォーム-3 |
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・AJ広島 BRM・Permanent再開に向けた新型コロナウイルス感染拡大予防ガイドライン ・AJ広島イベント出走要件 ・誓約書(WORD版) ・誓約書(PDF版) ・誓約書記載例 |
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三崎港スタート:エントリー状況&リザルトへリンク | |
AJ公認ルート番号 | AJP-17 (2021/10/15 AJ承認) |
ルート名 | しまなみ・四国お遍路さん1200km 三崎発着 |
距離(km) | 1217.63km |
認定所用時間 | 90時間 |
完走時の認定 | AJ広島がAJに対し承認申請を行います。 (毎年11月1日~11月10日間で実施) |
キューシート | キューシート(PDF版) キューシート(エクセル版) |
形状 | ループ |
三崎港発着 | |
GPSデータ | 尾道及び三崎発着とも下の3つの「RIDE WITH GPS」リンクから必要なデータをダウンロードしてください。 |
尾道<>今治(糸山)区間(しまなみ海道) | |
今治(糸山)<>尾道区間(しまなみ海道) | |
今治(糸山)からの四国内の全区間) | |
認定申請書類 | 三崎港発着 : 撮影見本 |
◎認定申請用フォーム(ページ上の「提出フォーム-3」) ◎グーグルフォーム対応できない方は、主催者にメールで返信(又は問い合わせ)して下さい。 ◎アドレス ajhiroshima4@gmail.com ※完走した場合は、概ね一週間以内に処理をお願いします。 |
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走行ルート可逆 | 不可 (各スタート地点から右周で走行のみ) |
ブルベカード | 郵送方式 (主催者側から発送します。) |
フリールート | 不可 |
獲得標高(登り) | 約11339m |
獲得標高(下り) | 約11310m |
スタート地点 | 愛媛県佐田岬半島三崎港 |
フィニッシュ地点 | 愛媛県佐田岬半島三崎港 |
走行期間 | 各年度とも11月1日~翌年10月31日まで |
走行対象者 | 日本人(外国人の方の場合は、個別対応) |
連絡先 | 電話 ☆主担当 カイバラ ・Tel ぜろきゅうぜろ-きゅうななさんろく-さんはちはちろく ☆副担当 テラダ ・Tel ぜろきゅうぜろ-さんななはちきゅう-さんきゅういちはち 他での問い合わせは、広島サイト問い合わせ又電話、メールからお願いします。 |
ルート管理者 (保有者) |
Y.terada |
参加費 | ¥1800 |
コース最終確認 | 2019年8月試走終了 |
2019/7/22~24の期間で後半のルートの試走(車)を行いました。
試走によって、土佐清水からの足摺岬東側への進入ルートの変更を行いました。
変更理由は、短い区間ですが山中の悪路を回避するためです。